Která technika se nevíc a nebo nejmíň osvědčila v Áčku?

Zajímá mne váš názor, která technika je dobrá a která je propadák v Afghanistánu.
Začněme vozidly:

UAZ
Land Rover
Často slýchám, jak UAZ projede daleko víc než LR. Mám na to vlastní názor, nicméně nemám přímou zkušenost z AFG, takže pokud by to někdo zhodnotil.

Iveco
Dingo
Hummer
Které vozidlo je nej? Výhody, nevýhody

Hodí se podle vás do Logaru Pandur II?

BVP, i když se používá na statickou (jestli se nepletu) obranu základny, osvědčilo se?

Na co jsem zapoměl? Které z těchto vozidel jsou vyhozené peníze (UAZ asi ne )
PS: Tuším, že UAZ se už asi nepoužívá, ale ve Fayzabádu byl, takže by mne zajímalo, jak se osvědčil. Podle mne tedy jeho nespolehlivost musela být obrovská.

Víš, Andy, o vhodnosti výběru techniky pro Afghoš ti toho moc neřeknu, protože jsem tam nebyl a tak ani nevím, jak se tam které auto osvědčilo. Jedním jsem si ale naprosto jistý ! Dokud armádní šoféři své auto, nebo techniku, uvidí akorát tak při přechodech a při nácviku vagónování, tak nebude nic dost dobré ! Jasně, praktikuje se u útvarů něco, čemu se říká výcvik řidičů, ale celý výcvik spočívá v tom, že řidič ujede kolečko 20 kilometrů po silnici, podepíše třídní knihu a je po výcviku. Jednou nebo dvakrát se dostane na jízdu do některého VVP,ale tam se jezdí tak, aby se hlavně nic neposralo, protože nejsou náhradní díly !
Žádnej učenej z nebe nespadl a já nikdy neslyšel o tom, že by některej instruktor, s kurzem z Vyškova , vysvětloval řidičům, kdy a proč zapnout uzávěrky, jak si poradit při průjezdu louží a vůbec o všech věcech, se kterými se můžou s tou kterou technikou setkat.
Chci tím říct, že od Samuraie až po Hummera nenajdu jediný auto, který by sneslo, nebo by mu stačilo ,,školení" řidiče u AČR !