! Dělal jsem to až do doby, kdy jsem v roce 2005 ve Vyškově zjistil, že umím prd a že mé vědomosti musí zdokonalit patřičně vyškolený nadrotmistr 
! Vůbec toho ale nelituju, protože velká legrace začala hned při jeho vstupu do třídy ! Po vřelém přivítání totiž začal slovy o tom, že jsme toho směru vůbec první kurz a položil si na stůl několik svazků technické dokumentace a souvisejících, po vojensku jalových, předpisů !Možná jsem naivista, ale po překročení prahu rekrutačního střediska ve Varech, už jsem se viděl v příkladně vybavených a profesionálních dílnách, když už budu ten profesionální voják a značky jako Wurth, Facom, Berner a další budou v každém šuplíku
! Zůstal jsem ale v šoku, když přede mne ZVČ hodil basu automechanika, ve které byly rozjeté kombinačky, šuplera Made in China a několik vymačkaných plochých klíčů, kdy z některých bylo patrno, že se jedná o válečnou kořist !Protože jsme ale u nás kluci i holci (že jo ,,nodata1"
) šikovný, tak nám to jde i s tím co máme, protože co nemáme si uděláme ! Nakonec o nás psali i v NEI Rep... teda pardon v A-Reportu a že prý někteří zoudruzi kulaci plní i na 130% 
!Chci tím jen říct, že veškerá partyzánština jde pomalu stranou, protože to začalo Roverama a dneska kupodivu už i Tatra je vybavena řídícíma jednotkama a tam jsme bez diagnostiky úplně v v profesionální armádě
! Možná čekáte, že jí prostě normálně a běžně nemáme, ale to jste na omylu, protože v kasárnách je 
! Ano, zamčená a zapečetěná na štábu, prý aby se jí nic nestalo a taky aby nedošlo k úniku utajených informací !Všude je něco, ale já jsem přes autíčka a tak mne zajímá, jak je to v téhle profesi u Vás?
